除普通集装箱货物外,我司还提供中日拼箱海运、特殊规格大件散货、特殊规格车辆运输、冷冻箱运输,上海中日快船拼箱供应、活鱼车进出口运输、中日海铁联运 (12ft)、中日欧海铁联运等特种运输服务。公司将为客户提供“安全、快速、准班、便捷”的服务作为目标,在国际轮渡业务的细分市场中,以市场和客户的需求为导向,充分挖掘轮渡的高速准时、可承接特殊尺寸货物等潜在优势,努力为中需求的客户提供有特色的物流产品,降低企业库存及运输成本,并借助太仓港、下关港的通关时效优势,上海中日快船拼箱供应,力争打造出一条轮渡运输的精品航线,实现与客户及供应商,上海中日快船拼箱供应、企业员工的合作共赢。中日快船拼箱,因为日本送货范围比较大,对于客户合算费用比较方便。上海中日快船拼箱供应
装载着“中日海运快递”的集装箱正静静的躺在理想之国的船舱内,“中日海运快递”这个服务是太仓新太船舶代理有限公司联合日本兄弟公司打造的,旨在打破传统中国至日本拼箱运输环节中存在的,报价繁琐、费用不透明、收费虚高等种种问题而专门开发的中日门到门拼箱产品。“中日海运快递”是整合了快递、传统拼箱、快船、SUPERHDS等物流模式的优势,宗旨就是“在成本不变或者***的基础上,让传统拼箱的门到门交货期缩短一半”。例如,无锡、苏州、上海、南通地区到日本东京23区以及日本29县的全部费用,比较低1立方1400元起。这个费用包含了中国境内门点提货,进仓,报关,海运等,以及日本境内的报关,配送等全部费用。只要在送货覆盖区域,实行一个报价标准,计费规则非常简单,对比普通集装箱船的拼箱费用,2种运输全程费用大致相当,但是使用“中日海运快递”包含了门点提货费用,全程时间可以在4-5天内收到货物,没有任何隐形收费。根据2018年太仓港港口出口集装箱统计,2018年全年太仓港出口LCL拼箱形式集装箱共计600TEU,展望2019年“中日海运快递”这个服务有望给太仓港口岸增加一倍拼箱货量的机会。中日海运快递,计费简单,没有隐形费用。无锡全程中日快船拼箱中日快船拼箱,免费上门提货,直达客户手中,省时,省心。
中日快船拼箱,采用的理想之国轮渡,是往返于江苏的太仓港和日本下关港的航线。海上航行时间是30个小时。一周二班船,周一和周五晚上23:00准时开航,定时往返。理想之国的货物采用的是滚装式装载作业,我们把集装箱加固在托盘上,用车头直接拉进船舱所以拉起来比一般集装箱船要快许多。不仅承接干散货、冷冻货、也承接易碎、超长、超大货以及活鱼车的运输业务,所有的货物都装载在车底盘,停放在船舱内固定的轨道,因此能够快速安全的进行装卸作业。
中日快船拼箱,订舱流程,提-4天广大货物可以直接来我司业务部门进行订舱,订舱一般需要提供发货人,收货人,出口货物品名,件数,立方等基本数据,还有准备使用的船期。订舱的时候需要按照我司提供的模板填写托书+AFR的表格,另外,我司会告知客户需要准备的报关需要准备的资料,必须报关单,合同,发票等。上述报关资料,提供的时间不晚于船开当日10点,我司收到资料后***行核对,再传至报关部分,由报关部分上传至海关系统,进行出口的报关流程。中日快船拼箱,上门免费取件,不额外收取物流费用。
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中日快船拼箱,定班的船期和清关时效,可以预估的全程时间。湖州中日快船拼箱
中日快船拼箱,对于控制成本的客人,想提高送货效率的客户非常有用。上海中日快船拼箱供应
2020年全球蔓延开来,从3月下旬开始,中国的口罩等防护用品集中大批量发往日本全国各地,时间就是生命,“海运快递”恰好承担起这项使命,顶住货量突增数倍带来的各种仓储、通关、配送压力,在太仓海关和外代报关行的倾力支持下,加班加点做到了到港当日货物查验放行,为货主提供了全程快速的门到门服务,从3月底到5月初,经我们运输的口罩达到5000万只,架起了一条挽救生命的高速走廊。“中日海运快递”业务从开始到现在一年左右的时间,建立了一定的客户基础,也经历过许多困难,将来,也会有很多挫折,但我们相信,这个产品是一个会逐渐被货主接受的高生产力物流模式,是拼箱业务发展的一个趋势,会迎来春天。快递的模式----实行阶梯一口价费用透明简单,无须担心高收费。 上海中日快船拼箱供应
太仓新太国际船舶代理有限公司是一家服务型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。公司是一家私营有限责任公司企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供高品质的产品。公司业务涵盖中日快船拼箱,苏州下关轮渡,太仓港日本快船,中日快船轮渡,价格合理,品质有***,深受广大客户的欢迎。太仓新太国际船舶顺应时代发展和市场需求,通过高端技术,力图***高规格高质量的中日快船拼箱,苏州下关轮渡,太仓港日本快船,中日快船轮渡。